Nitro scooters Classic 2500 Plus, Černá

Elektro koloběžka Classic 2500 Plus

Zvolte to nejlepší na trhu v oblasti Chopper elektro koloběžek! Představujeme nový model Classic 2500 Plus s mnohem větší baterií. Jedná se o originální koncepci chráněnou patentem. U nás nenajdete kopie vyráběné v neautorizovaných továrnách bez licence, bez kontroly kvality výroby a použitých komponentů.

Hlavní přednosti elektrokoloběžky Classic 2500 Plus:

> nová baterie s velkou kapacitou 60V 25Ah (1500Ah)
> nový design s důrazem na kvalitu provedení
> přední i zadní funkční odpružení (zadní vzduchové)
> bezkartáčový motor nadopovaný silnou jednotkou – špičkový výkon 2500W!
> rychlonabíječka 5A – baterii dobijete za 3-5 hodin
> Přední a zadní LED homologované světlo a LED blinkry
> kvalitní hydraulické brzdy – nová generace
> možnost vyjmutí baterie a skladování (dobíjení) mimo koloběžku
> přehledný velký tachometr
> zabudovaný alarm, který kromě sirény zablokuje i zadní kolo
> možnost přestavby na provedení EEC (e-moped 45 km/h) v budoucnu

Dlouhý dojezd díky velké Li-Ion baterii

Všechny nové modely Classic používají kvalitní Lithiové (Li-Ion) akumulátory 60V 25 Ah, což znamená celkovou kapacitu neskutečných 1500Wh. Doplněno o novou kvalitní rychlonabíječku, která umí vybitou baterií dobít do maximálně 5 hodin!

Baterii lze vyjmout a nabíjet mimo koloběžku. Baterie je zajištěna zámečkem proti krádeži.

Rekuperace

Pojem rekuperace se nejčastěji skloňuje ve spojitosti se závody Formule 1 pod názvem KERS – Kinetic Energy Recovery System.

Rekuperace se aktivuje po sepnutí brzdové páčky. Motor začne přibrzďovat a tím se vytváří energie, kterou motor navrací přes řidicí jednotku do baterie. Účinnost je u tohoto nového modelu cca. 8-12%. Rekuperací lze navýšit dojezd o přibližně 5-8 km.

Výhodou rekuperace je nejen úspora energie, ale také prodloužení životnosti baterie a brzdového systému.

Výhody rekuperace:

• progresivní nárůst brzdné síly v závislosti na rychlosti vozidla
• odlehčení brzdovému systému – snížené opotřebení brzd
• snížení rizika pod-vybití akumulátorů

Upozorňujeme, že se na trhu objevují subjekty, které uvádí nesmyslné účinosti rekuperace (až 60%). Takto vysoká rekuperace není v žádném případě možná u elektrokoloběžek ani u elektroskutrů..

Pneumatiky

Tento model nabízíme na překrásných silničních pneumatikách o vnějším průměru cca. 49 cm – jedná se o model s úplně největšími pneumatikami naší nabídky. Ráfky jsou velikosti 13″, tedy stejná velikost jako je třeba u malých městských automobilů.

Široké pneumatiky přispívají k příjemné a bezpečné jízdě a v kombinaci se stříbrnými ráfky vypadají opravdu luxusně!

Nový multifunkční tachometr

Modely Classic jsou známkou luxusu. Proto nesmí chybět přehledný moderní tachometr. Je umístěn uprostřed řídítek, aby na něj bylo dobře vidět.

Kromě aktuální rychlosti zde vidíte zvolený jízdní režim (1 – 2 – 3), stav kapacity baterie a stav tachometru. Přepínání rychlostních režimů se provádí na pravé straně řídítek – červeným tlačítkem. Nejslabší je režim číslo 1 (při použití tohoto režimu šetříte baterii nejvíce). Nejsilnější je režim číslo 3, kdy koloběžka dosahuje výkonu až 2500W a maximální rychlosti 45 km/h.

Nové LED osvětlení a LED blinkry

Nové modely se pyšní velkým předním LED světlem s EU homologací. Světla mají možnost přepnutí na dálková světla stejně jako u motocyklů. Díky přechodu na LED osvětlení je jejich spotřeba zcela zanedbatelná.

Vzadu svítí velké červené LED světlo a při brzdění se rozsvítí brzdové světlo. Koloběžka disponuje nově předními a zadními LED moto blinkry.

Brzdy & řídítka

Široká řídítka jsou základním předpokladem pro snadné ovládání koloběžky ve vyšších rychlostech. Řídítka lze v případě potřeby nastavit do úhlu, který Vám nejvíce vyhovuje.

Pravou rukou ovládáme akceleraci a zároveň i páčku přední brzdy (stejně jako je to u motocyklů). Levou rukou ovládáme páčku zadní brzdy. Pro modely Classic jsme zvolili nejdražší možné hydraulické brzdy – jejich účinek je opravdu skvělý.

Pro eliminaci krádeže je na řídítkách zabudovaný zámek, který stejně jako u motocyklů nedovolí po uzamčení řídítkami otáčet.

Přední i zadní odpružení

Model Classic 2500 Plus je vybaven předním i zadním odpružením. Doprovázeno vysokým pohodlným sedákem. Jak přední tak zadní odpružení je plně funkční, nejedná se pouze o dekorační prvky!

Zadní odpružení je vzduchové. Můžete si případně volit jeho tvrdost pomocí nastavení tlaku.

Zabezpečení pomocí moderního alarmu

Model Classic 2500 Plus je vybaven již z výroby moderním alarmem s dálkovým ovládáním (obdržíte 2 ovladače). Pokud se při aktivovaném alarmu někdo pokusí s koloběžkou pohnout, rozezní se upozorňující siréna. Pokud pohyb koloběžky bude pokračovat, eozezní se hlasitá siréna a zároveň se zablokuje zadní kolo (motor) a koloběžku nelze tlačit.

Náš názor na tento model:

Vhodné pro milovníky unikátních zážitků a líbivého designu! Ovládání je velmi jednoduché – otočíte akcelerátorem směrem k sobě a koloběžka se rozjede. Díky vysokému výkonu mohou koloběžku používat i těžší osoby (uveze až 150 kg)!

Originální příslušenství Nitro scooters

K Vaší koloběžce si můžete doobjednat širokou škálu příslušenství. Mezi nejžádanější patří zpětná zrcátka, velký sedák, držák telefonu, brašna, zadní nosič nebo třeba opěrka zad.

Provoz na komunikacích – co říká vyhláška

Koloběžka s pomocným motorem může být použita na komunikacích pokud vyhovuje vyhl. MDČR č. 153/2023 Sb, příloha 8 – zařazení jako jízdní kola. Výkon koloběžky max.1000W, max.rychlost nesmí převýšit 25 km/h.

Další možností legálního využití na komunikacích je zakoupení modelů “EEC”. Při koupi od nás obdržíte CoC list (tzv. rodný list vozidla). Až budete chtít stroj registrovat, sjednáte si povinné ručení (pojistka je velmi levná) a dojdete na úřad pro značku. První TK po 6 letech od registrace a pak vždy po 4 letech. Vše jako u motocyklů.

* Dojezd při hmotnosti jezdce +/- 75 kg činí až 75 – 85 km / 1 nabití. A to jízdě na rovinatém terénu, průměrné rychlosti 15-18 km/h. Venkovní teplota mezi 15-24 °C. Plně nabitá, nová baterie.
{article c3500}{/article}